تعمیرات موتورخانه شبانه روزی

عیب یابی , رفع عیب , سرویس , راه اندازی و تعمیرات موتورخانه شبانه روزی سراسر تهران.

یکی از بهترین سیستم های گرمایشی و شاید بتوان گفت که بهترین سیستم گرمایشی موتورخانه شوفاژ مرکزی هستند. البته در موتورخانه ها ممکن است تاسیسات پمپ آبرسانی و  سیستم های تصفیه نیز بنا به صلاحدید و شرایط موجود باشند. در این مطلب به بررسی نحوه عیب یابی تعمیر موتورخانه شوفاژ مرکزی میپردازیم.

نحوه تعمیرات موتورخانه شبانه روزی

فرقی نمیکند که در چه ساعتی از شبانه روز باشیم, برای تعمیر موتورخانه ابتدا بایستی عیب یابی سیستم انجام شده و سپس اقدام به رفع عیب آن نماییم. موتورخانه های شوفاژ دو وظیفه اصلی دارند. اول تولید آب گرم مصرفی که در تمام طول سال این وظیفه انجام میشود و دوم گرم کردن محیط که در فصول سرد سال انجام میشود.

برای تفکیک این دو عمل بایستی اول با طرز کار موتورخانه آشنا شویم. جهت کلیه امور تعمیرات موتورخانه شبانه روزی و سرویس موتورخانه تهران با ما تماس بگیرید.

طرز کار موتورخانه

اول از همه باید بدانیم که سوخت اصلی موتورخانه گاز یا گازوییل بوده که امروز به دلیل وجود لوله کشی اغلب موتورخانه های شهری از گاز خانگی استفاده میکنند. هزینه گاز و قیمت لوله کشی گاز خانگی به اندازه کافی در کشور ما به صرفه بوده و از این رو در بیشتر موتورخانه های مسکونی و شهری از گاز استفاده میشود. در کنار گاز برای راه اندازی پمپ و مشعل ها از برق هم استفاده میشود.

یکی از مهم ترین دستگاه ها در موتورخانه مشعل است که وظیفه دارد که با استفاده از انرژی گاز تولید شعله کند. شعله مشعل داخل دیگ شکل گرفته و موجب گرم شدن آب تا نزدیکی 100 درجه شده و به نزدیک شدن به نقطه جوش توسط کنترل گرهایی مانند ترموستات و رله شعله مشعل به صورت اتوماتیک خاموش میشود. بعد از گرم شدن آب سیستم شوفاژ , آب برای توزیع وارد کلکتور رفت میشود. هر خط موتورخانه معمولا یک کلکتور رفت و یک کلکتور برگشت دارد. در موتورخانه ساختمان های بزرگ ممکن است تعداد مشعل , دیگ و تجهیزات موتورخانه چند خط مجزا یا مرتبط باشند.

میزان آب موجود در سیکل شوفاژ یک مقدار ثابت بوده و آب موجود در شوفاژ بعد از کلکتورها توسط انشعابات لازم به سمت واحدهای مختلف رفته و مسیر لوله کشی از کلکتور رفت آغاز شده و بعد از گرم کردن محیط به سمت کلکتور برگشت و مجددا دیگ شوفاژ باز میگردد. معمولا به تعداد واحدهای آپارتمانی موجود در موتورخانه یک انشعاب بر روی کلکتور رفت و یک انشعاب بر روی کلکتور برگشت قرار گرفته و جریان عبور آب توسط شیر فلکه ها کنترل میشود.

برای جبران خروج آب از سیستم و همچنین منبسط شدن آب بر اثر گرما یک منبع انبساط نیز به کلکتور یا دیگ متصل میگردد. این منبع انبساط میتواند منبع انبساط باز یا منبع انبساط بسته باشد.

سیکل فوق را مدار گرمایش شوفاژ مینامند. اما برای گرم کردن آب مصرفی بایستی یک منبع یا مبدل در موتورخانه نصب کنیم. برای گرم کردن آب سرد ورودی به منبع یک خط لوله از سر کلکتور رفت به منبع متصل شده و آب گرم داخل این لوله با عبور از دور منبع دوجداره یا داخل کویل های منبع کویل دارد موجب تولید آب گرم شده و نهایتا به کلکتور برگشت باز میگردد. 

عیب یابی موتورخانه

نشت از لوله کشی و کلکتور موتورخانه یکی از مشکلاتی است که رخ میدهد که معمولا با تعویض لوله و اتصالات یا بازسازی کلی موتورخانه به سرانجام میرسد. این خرابی های علاوه بر کاهش راندمان موتورخانه ممکن است باعث آسیب زدن به سایر تجهیزات موتورخانه شده و به همین دلیل بایستی سریعا تعمیر شود.

از دیگر خرابی های موتورخانه خاموش شدن مشعل است که هم باعث میشود شوفاژ و هم آب گرم مصرفی با مشکل مواجه شود.

خرابی پمپ سیرکلاسیون یا پمپ شوفاژ یا نشتی از واسطه پمپ شوفاژ نیز موجب سرد شدن شوفاژ میشود.

سوراخ شدن منبع آب گرم موتورخانه از بدنه خارجی و داخلی نیز سبب میشود که مشکل آب گرم به وجود آمده و سیستم شوفاژخانه را مختل کند. جوشکاری جدار بیرونی و یا تعویض منبع موتورخانه از راه کاری پیش روست که در تعمیرات موتورخانه شبانه روزی مورد اول قابل انجام است.

یکی از مشکلات دیگر موتورخانه این است که آب گرم مصرفی زود سرد میشود و یا ظرفیت پاسخگویی به نیاز های ساکنین را به اندازه کافی ندارد. معمولا در موتورخانه های دارای منبع کویل دار این مشکل به وجود آمده که بایستی با اسیدشویی و رسوب زدایی کویل مشکل حل شود.

از مشکلات دیگر موتورخانه کیپ شدن لوله انبساط است که موجب گرم نشدن برخی از رادیاتورهای ساختمان میشود. البته مشکل گرم نشدن رادیاتور بایستی به دقت بررسی شده و ممکن است به دلیل خرابی پمپ برگشت شوفاژ یا گرفتگی شیر فلکه های شوفاژ باشد.

نشتی از دیگ که معمولا موجب کاهش بهروری دیگ میشود و با تعویض پره دیگ یا کل دیگ رفع میشود.

در برخی موارد همه موارد درست کار میکنند و عیب یابی بایستی با حضور یک کارشناس ماهر انجام شده تا تعمیرات تخصصی موتورخانه را انجام دهد. چرا که مشکل معلوم نیست و در این مواقع عیب یابی مهمتر به نظر میرسد.

هزینه تعمیرات موتورخانه

هزینه تعمیرات موتورخانه شبانه روزی اصلا نرخ مشخصی نداشته و بستگی به نوع ایراد ممکن است از 300 هزار تومان تا چندین میلیون تومان باشد. 

تعمیرات موتورخانه شبانه روزی تهران

برخی از خرابی های موتورخانه مانند خرابی دیگ و بازسازی کلی موتورخانه قابل تعمیر در اوقات شب نبوده و بایستی با بررسی و تهیه اجناس در طول روز انجام شود. از آنجا که این ایرادات کمی زمان بر بوده و نیاز به لوازم دارند بایستی از قبل برای تعمیرات موتورخانه هماهنگ شوند.

در تعمیرات موتورخانه شبانه روزی معمولا نشتی آب , خاموش شدن مشعل , خرابی پمپ از ایرادات احتمالی است که ما در خدمات تاسیسات تهران 24 با استفاده از تجهیزات لازم که از قبل تهیه کرده ایم , آمادگی انجام تعمیرات موتورخانه شبانه روزی را داریم.